Если аккумулятор будет каждый день накапливать энергию от солнечных панелей и затем отдавать ее вечером или ночью, обычная автомобильная стартерная батарея — не лучший тип. Для постоянной солнечной системы логичнее смотреть на LiFePO4 с подходящей BMS либо на действительно циклические свинцово-кислотные батареи, рассчитанные на регулярный заряд и разряд. Автомобильные EFB и SFB решают другую задачу: они должны уверенно запускать двигатель, а EFB дополнительно лучше переносит микропциклы системы Start-Stop...