Внешне похожие селекторы могут иметь разный скрытый фиксатор, поэтому способ снятия определяют по конструкции конкретного автомобиля. Как снять ручку АКПП без повреждения селектора? Сначала нужно понять, каким способом она закреплена именно на вашем автомобиле. У одной конструкции под чехлом стоит металлический фиксатор, у другой — винт или резьбовое соединение, у третьей рукоятка является частью электронного модуля. На современных машинах вместо привычной ручки может использоваться поворотный переключатель, поэтому универсальная команда «потяните вверх» технически неверна...