Двигатели семейства Gamma от Hyundai Motor Co объемом 1.4 G4FA и 1.6 G4FC имеют одинаковый конструктив. Оба мотора имеют 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, цепной грм и муфту фазовращателя на впускном распредвалу. Соответственно имеют разную мощность из-за разницы в объеме двигателя. Подробнее о проблемах и неисправностях данного двигателя можете почитать на канале 1001 Мотор. Но при ремонте и поиске запчастей (особенно на авторазборках) часто возникают вопрос о взаимозаменяемости деталей от этих двигателей, о чем и расскажу ниже: Начнем сверху вниз: Клапанная крышка идентична на двигателях 1...

Если бы двигатели делились на жанры, то этому мотору достался бы ХОРРОР. Чтобы понять почему, просто читайте статью. Достаём двигатель. На первый взгляд ничего страшного... Фишка сломана, держится на хомуте Трубка под замену. Небольшое количество стружки на клапане CVVT. Прокладка клапанной крышки на герметике. Мало того, она задубела и не вытаскивается. При усилии ломается Смотрим ГБЦ. Очень сильный нагар Передняя крышка и ГРМ тоже в сильном нагаре. Натяжитель вышел. Насос весь задран. Распредвалы в задирах...