Добрый день, дорогие читатели моего блога , продолжим с вами тему как я попал на капитальный ремонт мотора. В прошлой статье я вам рассказывал , что случилось с моим мотором , для тех кто к нам только присоединился расскажу в краце: на трассе прогорел поршень , подкинул другой , поехал на трек и там положил мотор. Доехав до сервиса на эвакуаторе , загнали машину в цех , начали снимать мотор и коробку. Вскрытие показало: Следующее утро началось не с кофе, а с обзвона Московских разборок в поисках блока...

Автомобиль к нам приехал сразу из малярки, красили его целиком. Не мы. "Ну и что там делать детейлерам? Автомобиль полностью покрашен заново, значит выглядит как новый" - скажете вы. А мы покажем! Часто человек, чей автомобиль только что выехал из малярки, искренне не понимает почему нельзя просто нанести на его авто керамику или жидкое стекло без подготовки кузова (полировки) , ведь кузов полировали в малярном цеху. Показываем на примере реального автомобиля Saab 9-3, только что выехавшего из малярного цеха...