ВАЗ-2106 создавался как модернизация ВАЗ-2103, и перемены были заметны сразу после запуска. Сиденья стали удобнее за счёт новой обивки, а подголовники передних кресел научились двигаться по высоте - у "тройки" такой регулировки не было. Двери получили подлокотники. По меркам середины 1970-х подобный набор деталей выглядел почти роскошью: рядовому советскому покупателю такие мелочи были знакомы разве что по фотографиям иномарок в журналах. Со старта продаж в 1976 году и вплоть до 1982-го за "шестёрку" просили порядка 9000 руб...

Ремонтируем и восстанавливаем монтажный блок 152.3722-08 (ВАЗ-2105,2107). Очищаем от окислов (последствия конденсата воды). Пропаиваем тщательно все пайки. Плохая пайка не всегда видна. Со временем пайки разрушаются от перепада температур. А в автомобиле это особенно актуально.