Добрый день! С новыми публикациями затишье хвастаться нечем, нет времени и поэтому Москвич стоит и ждет внимания. А когда к нему долго не подходят начинает капризничать. Вот на выходных сел в него надо было откатить машину, завел и чувствую сладковатый запах, а так как приходилось пробовать на язык и нюх разные жидкости, сразу понятно, что тосол. В салоне соответственно он может быть только от радиатора печки и его шлангов. И конечно же под ковриком переднего пассажира обнаружилась лужа маслянисто-сладковатой жидкости...

«Москвич»: машина, на которой мы научились слышать автомобиль Представьте вечер, гаражный свет и короткую трель контактного зажигания. Рука на «подсосе», два вздоха карбюратора — и знакомый бас УЗАМА раскатывается под потолком. На таких машинах уезжали на дачи без навигаторов, ремонтировали «на обочине» и возвращались с ощущением, что железо понимает человека. Но ностальгия — лишь оболочка. Внутри — чёткая история о том, как «Москвич» стал школой водителя и механика одновременно. Послевоенная цель была прагматичной: дать стране доступную малолитражку...