Осмотр на подъёмнике выявил рваный пыльник левого наружнего Шруса. При трогании в крайнем положении руля он издавал неприятный хруст - диагноз под замену! После демонтажа гранаты выяснилось, что купленный привод не подходит по внутреннему диаметру и количество шлицов отличается. Пришлось весь узел тщательно обмерять и считать шлицы, что бы затем его обменять на подходящий...

Все мы знаем очень распространённую, простую, надёжную, практичную RENAULT Logan. Но не каждый владелец данной машины знает о том что какая то мелочь, как вышедший из строя пыльник внутреннего ШРУСа с левой стороны, может повлечь за собой ремонт а то и замену МКПП...