928 читали · 2 года назад
Особенности методов крепления раздаточной коробки на Нива 2121
Чтобы осуществить замену креплений на раздаточной коробке Нива 2121, необходимо для начала выбрать хорошее изделие заводского производства или сделанное своими руками, а затем особое внимание уделить правильной установке устройства. Местоположение и функции раздаточной коробки Раздаточная коробка прикрепляется прямо к днищу автомобиля. Но прибор сильно вибрирует в процессе движения. Поэтому необходима хорошая фиксация. Раздаточная коробка выполняет следующие функции: Особенности конструкции...
538 читали · 2 года назад
Установка ЧЕТЫРЕХСАТЕЛЛИТНОГО дифференциала в раздатку Chevrolet Niva. Всем привет! Сегодня будет краткая информация по замене штатного ДВУХСАТЕЛЛИТНОГО дифференциала на ЧЕТЫРЕХСАТЕЛЛИТНЫЙ дифференциал фирмы AVT. Цель замены состоит в том, чтобы сделать этот механизм более надежным, крепким, без люфтов. С установкой такого дифференциала устраняются практически полностью(до 80%) основные шумы и вибрации в РК, а это не может не радовать каждого нивовода. Также уходят удары в трансмиссии при трогании и переключении передач, которые чаще всего появляются из-за чрезмерного люфта шестернях дифференциала. Корпус четырехсателлитного выполнен полностью из стали, соответственно изнашивается меньше, чем стандартный, у которого часть стальная, а другая часть - чугунная. Процесс такой : cнимаем РК, отмываем её от грязи, разбираем и снова отмываем. Износившиеся детали заменяем на новые. В моем случае пришлось заменить 2 подшипника,3 сальника,5 гаек, 2 уплотнительные резинки штоков переключения, муфту переключения и шестерню. По состоянию на 04.2023 на запчасти ушло 18 000 руб( 15к-новый дифф., 3К всё остальное). Не бюджетно, но выбора нет. Ставить новый стандартный дифф. это временное решение, буквально через 10 000 км снова начнут появляться люфты и удары в трансмиссии... На болты крепления шестерни к дифференциалу капнул капельку КРАСНОГО фиксатора резьбы и притянул моментом 8кг. Остальные 5 гаек (3 на фланцах, 2 на валах) притянул моментом 12кг. В тисках сделать это оказалось проще всего. При установке сальников, нужно обратить внимание на направление вращения валов. 2 - по часовой стрелке( сальники 2101) , 1- против часовой стрелки( сальник 2121) на ЗАДНИЙ кардан. И НЕ ЗАБЫТЬ! установить маслоотражательное кольцо с дистанционной шайбой, перед установкой сальников. Я забыл, поэтому поехал в магазин за новыми сальниками=) Устанавливаем РК на свое законное место, но не притягиваем к кузову т.к её еще нужно "отцентрировать". А как это было я покажу в будущем ролике. Так что ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ставить ЛАЙКИ и писать свои КОММЕНТАРИИ !!! Вам не сложно, а мне приятно! Всем ЗДОРОВЬЯ, всем ПОКА!