Итак, в прошлой статье мы рассмотрели как снять передний амортизатор, теперь перейдем к снятию пружины и рычагов. Для этого, нам понадобятся: Также нагружаем подвеску, подставив опору под ступицу или нижний рычаг, чтобы снять напряжение в болтовых соединениях. Предварительно все соединения зачищаем и обрабатываем "жидким ключом". Для начала, ключами "на 22" ослабляем гайки крепления верхнего и нижнего рычагов. Затем ключом "на 13" отворачиваем скобу крепления стабилизатора и снимаем резиновую подушку...

На днях довелось сесть за руль старенькой «семёрки» — ВАЗ-2107. Вроде бы ничего особенного, многие считают этот автомобиль пережитком прошлого, но буквально через десять минут после поездки я поймал себя на мысли, что современные машины — это совсем другая история. Не всегда в лучшую сторону. Когда садишься в «семёрку», тебя сразу встречает невероятная простота всего. Тонкие стойки, отличная обзорность, маленький руль, лёгкие педали — кажется, будто сидишь за столом на кухне, а не за рулём. Всё под рукой и не нужно ломать голову, чтобы понять, где что находится...