На днях у машины пропала тяга и проверив давление в рампе было решено заменить топливный фильтр и почистить сетку насоса в баке. Заглянув под днище автомобиля не был обнаружен фильтр, но это ничего страшного. Тогда начинаю лесть в бак. Насос прикручен пластиковым ободом с резьбой, который снять не повредив очень тяжело, но у меня все-же это удается. Самое интересное ждало меня внутри. Когда был вытащен насос, то я увидел, что там внутри стоит бумажный фильтр, но возможности подлезть к нему у меня нет, так как корпус где он находится запаян с завода...

Привет всем читателям кто следит за моим блоком. Давно ничего не писал и не снимал, так как пришла весна и времени на это не хватает. Ближе к делу. Притащили на ремонт прямиком с СТО Opel corsa d после ремонта ходовой. Авто в ремонт мне сдавал представитель того самого СТО. И при разговоре выяснилось, что проводились сварочные работы, но при этом клеммы аккумулятора были сняты, после работ автомобиль не запустился. После проверки авто и попытки диагностики выяснилось что часть блоков, а именно ЭУР ABS BSM и ЭБУ двигателя не выходят на связь...