Доброго времени суток, друзья! Такая сегодня со мной произошла история, вроде и мелочь, но все-равно неприятно. Собрался я съездить кое-куда по делам. Машина моя припаркована у дороги, поэтому почти всегда грязная, стекла особенно. Завел, побрызгал омывателем, все нормально, поехал. В дороге еще несколько раз пользовался омывателем, и вдруг жидкость внезапно кончается. Как так, на днях полный бачок заливал. Открываю капот, и что я вижу… Вернулся домой (хорошо погода не пасмурная, и дороги сухие), и сразу снял бачок...

Печка потекла… 6000р. отдавать за замену одной детали это как-то перебор. В гаражах предлагают сделать, как описано на форуме укоротив патрубки, но тоже недешево — за 3000р. По-этому, думаю, буду делать сам. Из наиболее простых — два варианта — либо пилить патрубки, либо корпус печки. Долго решал, что лучше, взвешивал все плюсы и минусы. Короче, решился, все таки резать не шланги, а печку. Аргументы таковы: если купил брак, как его потом вернуть, если менять опять — каждый раз пилить патрубки? А так сделал модификацию корпуса печки — и это навсегда...