Замена передних тормозных колодок. Проверка и смазка направляющих. Смазка для суппортов.
6 операций при замене тормозных колодок, которые забывают выполнять опытные сервисмены
Замена тормозных колодок – одна из самых простых операций для всех специалистов лицензированных сервисов. Но даже опытные сервисмены могут допускать незначительные ошибки при выполнении процедуры. Оказывается, человек может легко забыть о мелочах, которые впоследствии негативно отразятся на работе всей тормозной системы и ускорят ее износ, поэтому ответственным автовладельцам стоит быть крайне внимательными. 1. Проверка уровня тормозной жидкости Перед тем, как снимать старые и устанавливать новые колодки, стоит проверить уровень тормозной жидкости в бачке...
Что забывают делать механики при замене тормозных колодок
Замена тормозных колодок - регламентная процедура. Обычно проводится каждые 30 000 километров на передней оси и около 50 000 на задней. Но все зависит от манеры вождения и скоростей, с которых приходится оттормаживаться. Забыть про замену колодок в современной машине вряд ли удастся. Дойдя до критичной толщины, сработает датчик и бортовой компьютер даст знать, что пора бы съездить на замену. Если компьютера нет, то по валкости тормозов, скрипу или скрежету станет понятно, что пора бы их поменять...