Приветствую вас, уважаемые читатели. Все вы скорее всего по воле случая сталкивались с самостоятельной процедурой замены топливного фильтра на своём автомобиле. Согласитесь, сложного в этом совершенно ничего нет. Но тем не менее, есть несколько моментов, которые необходимо иметь ввиду. Очень многие водители сразу же лезут под машину, и извлекают фильтр из скобы, а также приступают к сдергиванию шлангов - быстросъемов. Но если по-хорошему, то так делать нельзя, потому что давление в топливной системе не сброшено...

Привет. Толи смеяться, толи удивляться. Начинаю потихоньку весеннее ТО после покупки, зимой !внезапно! холодно было :) Решил начать с топливного фильтра. 1. Лезу в область перед правым задним колесом. 2. Откручиваю 4 гайки на 10 и снимаю аккуратно пластмассовый кожух. 3. Чищу пыль с топливных трубок и быстросъёмов, потом пшикнул подобием wd-40, чтобы размягчить грязь/пыль (помимо обычной щётки хорошенько дочистил зубной щеткой из всех мелких деталей). 4. Аккуратно поднял флажок фиксатора клипсы, без попытки его вырвать оттуда, иначе можно сломать...