Неожиданный звонок вечером из дальнего села. Просили помочь разобраться с электрооборудованием на школьном автобусе ПАЗ-32053. Автобус встал на дороге, заглох двигатель (пропала искра). Водитель с опытом, проверил на катушке зажигания наличие напряжения, потом поменял коммутатор, катушку зажигания. На буксире притащили автобус в гараж, заменил трамблер. В автобусе не смогли завести двигатель, и рекомендовали меня (бывшего автоэлектрика с АТП). Я проработал автоэлектриком почти 30 лет. Ремонтировать приходилось еще ПАЗ-672, на ПАЗ-32053 приходилось менять проводку несколько раз...

Праздники прошли,а с ними пришла весенняя дорожная сумятица и реки химических реагентов,разъедающие все на своем пути. Клинят тормоза,забиваются колодки,изоляция проводки скидывает свою рубашку как змея при линьке,оголяя медные жилы и устраивая короткое замыкание во всех проблематичных местах,которые не всякий раз доступны взору непосвященных. В этот раз принимаемся за работу по выявлению неисправности АБС в автобусе ЛиАЗ. Пассажирский транспорт городского типа требовал срочной остановки,поиска и ремонта неисправности...