Как ни странно, поводов не покупать второй Focus обычно не находят: на вторичном рынке это очень популярная машина, и ещё не сгнивший, не битый всмятку и не угробленный десятью предыдущими владельцами Фокус считается ценной находкой. И недостатков у него как будто бы нет. На самом деле они есть. Но владельцы этих машин настолько скромные люди, что стараются о них не кричать на каждом углу. В Интернете только их приглушенное шипение через стиснутые зубы выдаёт тот грустный факт, что эту машину можно не только любить, но и ненавидеть...

Обновленный Форд Фокус 2020 года получил более совершенную конструкцию подвески, что обеспечило высокий уровень безопасности и функционала. При проведении рестайлинга были внесены изменения и во внешнее и внутреннее оформление. На выбор покупателям предлагается три вида кузова – хэтчбек, седан и универсал. Также предлагается достаточно широкая линейка двигателей и комплектаций, что только увеличивает популярность автомобиля на фоне основных конкурентов, к которым относятся такие модели, как КИА Церато, Мазда 3, Шкода Октавия, Ситроен С4, Хендай Ай30 и Тойота Королла...