Диагностику автомобиля стоит начать с выхлопной трубы — очень часто скрипы, стуки и вибрации связаны с тем, что глушитель просто-напросто открепился. Если же вы убедились, что эта деталь не издает посторонних звуков и надежно удерживается креплениями, проверьте, надежно ли закреплено запасное колесо в багажнике. Это базовая диагностика, которая позволит сузить область поисков и исключить проблемы, не связанные с задней подвеской. Далее необходимо подойти к проверке технического состояния автомобиля более тщательно — проверить пружины, амортизаторы, а также направляющие конструкции...

В зависимости от модели и комплектации, у машин марки Шкода заметно различается конструкция задней подвески. Так, полноприводные модели оснащены независимой подвеской, тогда как машины с передним приводом могут оснащаться двумя типами задней подвески: независимой или с жесткой задней балкой в основе...