Резкий и громкий свист из подкапотного пространства – достаточно распространенная проблема и сталкиваются с ней все автовладельцы. Причина этой неисправности очень легко выявляется, ведь практически всегда источником неприятного звука является ременной привод вспомогательных агрегатов, или как его по старинке называют – ремень генератора. Для многих свист ремня генератора является сигналом износа последнего и необходимости его замены. Но часто установка нового изделия не помогает и сторонние звуки остаются...

В прошлой статье я рассказывал, какие комплекты ремней ГРМ можно смело покупать, не опасаясь подделки. А сегодня узнаем, как понять, что пора менять ремень – несколько признаков, которые уберегут вас от загиба клапанов. Визуальный осмотр Это самый надежный способ, поэтому его поставлю самым первым в точности определения износа ремня ГРМ. Сам ремешок спрятан за кожухом, он защищает его от пыли и грязи. В «рядный» двигателях он обычно расположен с левой стороны, если стоять лицом к капоту против движения автомобиля (я не имею в виду, стоять перед авто, когда она двигается)...