Здравствуйте, столкнулся с такой делемой, из системы начала просачиваться охлаждающая жидкость, а именно в двух местах. Как мы все знаем, что система охлаждения состоит из: Радиатор, насос( или же помпа), термостат, расширительный бачок, электровентилятор и соединяющие патрубок между собой все эти элементы. Вазовские моторы не славятся надëжностью или мощностью, но славятся в простоте и ремонто-пригодности по крайней мере старые авто, которые до сих пор колесят дороги России, да и не только. Системы в старых авто требуют внимания, как например люди в отношениях...

Каждый раз, когда клиент спрашивает: «Какой двигатель надёжнее - восьмиклапанник или шестнадцатиклапанник?», я вспоминаю один конкретный случай. Год назад ко мне пригнали «десятку» с 16-клапанным мотором. Хозяин уверял, что машина ухожена, масло менял регулярно. А двигатель взял и застучал на 140 тысячах пробега. Разобрал я тот мотор полностью. И то, что увидел внутри, заставило меня пересмотреть некоторые убеждения насчёт ресурса современных вазовских агрегатов. Сегодня хочу поделиться своими наблюдениями - без прикрас, как есть...