Как проверить распредвалы головки блока цилиндров с двигателя Ваз 2112-2110 16 клапанов объём 1.5. 6 Часть.
Самый капризный двигатель ВАЗ (Лада) со множеством болячек и малым ресурсом до капиталки
Двигатель серии ВАЗ 2111 объемом 1.5 литра на 8 клапанов применялся заводом АвтоВАЗ для установки на следующие модели автомобилей: ВАЗ 2108, ВАЗ 21083, ВАЗ 2109, ВАЗ 21093, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их модификациях. Цикл работы двигателя ВАЗ 2111 объемом 1.5 на 8 клапанов предусматривает работу в четыре такта. Подача топлива в цилиндры осуществляется форсунками. Все цилиндры в блоке расположены в один ряд. Конструкцией двигателя предусмотрено верхнее положение распределительного вала...
Забытые, но не побежденные: легендарные японские двигатели, которые сегодня можно купить за копейки (и что с ними делать)
Если вы думаете, что в мире JDM-тюнинга всё сводится к 2JZ, RB26 и K20 – вы живёте в прошлом веке. Да, эти моторы – иконы. Они звучат как саундтрек к автомобильной мечте, их ставят в проекты стоимостью в полквартиры, а на аукционах они уходят за цены, сопоставимые с новым Kia Rio. Но есть и другая сторона медали – тихие, скромные, почти забытые двигатели, которые десятилетиями верой и правдой служили в экономичных хэтчбеках, седанах и даже минивэнах… и теперь стоят меньше, чем хороший глушитель. Это не просто «дешёвые запчасти»...