Если вернуться в начало 2011 года, то у АвтоВАЗ в продаже были доступны: семейство Приоры, Калины, Самара (2113-14-15) и Нива. Далеко не роскошные автомобили, но тем не менее, Самары покупали хорошо, так как они стоили дешево, но логично уже пора бы было их обновить, примерно так и появился автомобиль Лада Гранта, за которым выстроились в очередь как за новым Iphone, только по предзаказам собрали около 20 000 заявок. Был период, Гранта уступала первое место корейцам, Весте, но тем не менее автомобиль всегда в ТОП-3 и часто ТОП-1 по продажам в нашей стране...

Вспомните 2014год: Лада Гранта "на автомате" за 370.000 рублей, Шкода Рапид за 520.000... Сейчас "на манеже - всё те-же", но ровно в раза дороже. Я понимаю, вы скажете, мол - "Мужчина, хватит врать, Гранту можно купить за 520.000 рублей!!". Окей, можно, отвечу я. Но станете ли вы ездить на ней в 21-веке??? За 520.000 вам во-первых не продаст её никто ( автосалон зарабатывает на "допах"), а во-вторых, ездить без кондиционера и магнитолы это так-себе удовольствие... "Голая" Лада Гранта в 2014 году начиналась с цены 340...