Клиент пригнал на диагностику новенькую Iskra SW через три недели после покупки — жаловался, что машина «цепляется» на въезде на грунтовку к даче. Я объяснил простую вещь: у этой модели клиренс на треть меньше, чем у старшей Vesta SW Cross, и это не брак, а инженерное решение. Именно с такого разговора обычно начинается настоящее сравнение этих двух универсалов — не по рекламным буклетам, а по реальным задачам владельца. Iskra SW и Vesta SW Cross на первый взгляд решают одну задачу — перевозят семью и груз...