Самый ненадежный двигатель Шкода Октавия А7 с масложором и малым ресурсом
Сегодня речь пойдет про 211 серию двигателей, объёмом 1.2 FSI/TFSI. Изменение модельного ряда автомобилей и, соответственно, силовых агрегатов затронули маленький 1.2 литровый двигатель серии 211. Главный герой нашего обзора получил новую, существенно доработанную головку блока цилиндров. Теперь устанавливается 16 клапанов, которые развернули на 180 градусов. Впускной коллектор, который выполнен вместе с головкой блока цилиндров, располагается теперь сзади. Кроме этого, как повелось у многих двигателей...