Вообще если мы говорим про Дастер, то надо понимать, что всего доступно пять силовых агрегатов. Я говорю и про дорестайлинговое поколение, которое сейчас продается на вторичке, и про новые машины из салоны. Всего было два дизеля и три бензиновых мотора, один из которых при рестайлинге подвергся небольшой доработке. Давайте смотреть, какие из этих агрегатов можно покупать, а с какими будут проблемы... Начнем с самого простого атмосферника К4М, который по сути является доработанной версией старого доброго логановского К7М...

В новом поколении Дастера в плане силовых агрегатов полное раздолье. Есть и самый бюджетный атмосферник 1.6, есть дизель, а также есть два самых мощных мотора — старый двухлитровый F4R, который ставился на Дастеры с самого начала их выпуска, и новый 1...