В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Mitsubishi Pajero Sport K90, 2006 года выпуска, двигатель 3.0 L V6 6G72 - катализатор убран, вторые кислородники вместе с ним, автомобиль у порога автосервиса, на прошивку ЭБУ. А блок управления здесь Melco (m-itsubishi El-ectric co-rporation) 3Gen...