Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...

Год назад я свапал движок и красил демпфер. Год ездил, не тошнил, но и не выпендривался. Выходной день, заезжаю с девушкой за друзьями, не выходя из машины обнимашки, а для этого нужно развернутся в переднем сидении и потянутся немного назад. Я забыл что машина заглушена и случайно ногой надавил на газ, мотор взревел до отсечки на несколько секунд. Ничего страшного для полностью прогретого мотора — подумал я. Свобода — подумали болты коленвала. Отъезжаем из дворов и едем, появляется какая-то легкая вибрация и посторонний звук, такой словно открутился болт и шляпкой задевает что то...