В середине прошлого века, когда совсем ещё молодая Китайская Народная Республика только-только начинала зарождать свою автомобильную промышленность, тамошним инженерам и конструкторам стало понятно, что в одиночку они это дело не потянут. Поэтому в страну были приглашены уже именитые специалисты из соседнего и дружественного СССР. И данные специалисты помогали не только словом, но и делом. Взять, например, такой большой китайский концерн, как FAW. Не неспроста называется «Первым Автомобильным Заводом»...

Двухлитровый Jeep Wrangler плохим может называть только тот, кто на нем никогда не ездил. Если это версия Rubicon с понижайкой 4:1, то он не просто отлично и экономно едет по дороге, но и справляется со своими задачами на бездорожье. Но есть одно "но"... В США Jeep - это как УАЗ в России: отличная заготовка для тюнинга и постройки автомобиля для внедорожных путешествий, на котором не стыдно ездить по городу и достаточно комфортно передвигаться на дальние расстояния. Соответственно, относительная стоимость авто соответствует его статусу...