Течь антифриза Додж Джорни Течь антифриза Додж Джорни и Фиат Фримонт весьма загадочная вещь: уровень теплоносителя плавно падает, а источник не ясен. Для двигателей с объёмом 2.4 первым делом стоит обратить внимание на термостаты, для всех прочих внимательно смотрим на радиатор охлаждения – по статистике течёт чаще всего водительская сторона ближе к низу. Однако не всё так просто и порой антифриз таинственно исчезает. Владельцы бросаются на форумы и начинают выискивать, а порой и выдумывать невероятные истории о пробитой прокладке ГБЦ, трещине в рубашке и прочих страстях...

Давненько, давненько эта фраза передается из уст в уста автомобилистов воздушно-капельным путем. Даже не знаю, когда она появилась, и уж автор сего изречения точно не известен. И, думаете, что: посмеялись и забыли? До сих пор встречаются люди, которые на полном серьезе приводят сей опус в качестве ориентира, какие автомобили брать можно, а какие нет. От подобных изречений у меня начинает нехило припекать одно место, потому что ни о чем, кроме как о не слишком хорошей осведомленности человека с таким мнением, они не говорят...