Нужно отметить, что в Советском Союзе было проще с выбором автомобиля, чем сейчас. Современный рынок предлагает массу машин, на любой вкус, цвет и ценовую категорию, что разбегаются глаза. В СССР такого выбора не было и потребитель ездил на том, что было предложено не многочисленными автозаводами того времени. В 1970 году был открыт ВАЗ и страна увидела новый автомобиль ВАЗ-2101, с которого началась история этого предприятия. Но кроме ВАЗ существовал еще и АЗЛК, который к тому времени считался одним из лучших заводов страны...

В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...