Москвич-2140 SL (он же 117 или Superlux) изначально позиционировался как автомобиль для привилегированных слоев советского общества - дипломатов, торгпредов, партийных работников, имевших возможность выезжать за границу. Именно Москвич-2140 стал первым отечественным автомобилем, который начали окрашивать «металликом». Появление модификации "Superlux" было продиктовано желанием АЗЛК заработать валюту и поднять престиж марки на фоне снизившегося спроса на базовый Москвич-2140 за рубежом. Ведь к началу 80-х эта модель уже безнадежно устарела морально и технически...

Мощности завода АЗЛК в 1976 году работали на полную мощность, тогда ещё никто не мог подумать, что легендарный завод придёт к краху и автомобили, которые распространялись по всему миру и были очень популярны в Советском Союзе прекратят выпускаться. Вечная делема между Москвичем и Жигулями до сих пор не оставляет в покое многих пользователей этих автомобилей, кто же лучше спорят они. И это наверное риторический вопрос. Сегодня речь пойдёт об автомобиле Москвич-2140 SL, считается, что это более модернизированная и даже можно сказать люксовая версия автомобиля Москвич тех лет...