На самом деле с ним всё очень даже так, за тем лишь исключением, что это никакой не новый Рапид. Всё железо старое прежнее, без всяких оговорок. Платформа старая, моторы и коробки старые. Из новшеств только внешний вид, кое-что в интерьере и мультимедийная система с некоторыми опциями. Про двигатели и коробки рассказывать особо не буду. Все тот же MPI на 90 или 110 л.с. в паре с пяти(!)ступенчатой механикой или шестиступенчатым японским автоматом Aisin. И всё тот же 1,4 TSI на 125 л.с. с 7-ступенчатой DSG, хотя под этот мотор уже адаптирован новый 8-ступенчатый традиционный автомат...

Любой человек, хочет он того или нет, столкнется с этими машинами в жизни. А многие не просто увидят их на дороге, но и прокатятся. Кто-то на заднем сиденье такси, кто-то за рулем каршеринга, а кто-то присматривает себе такую машину для личного использования...