Каких-то жутких терзаний по поводу выбора нового автомобиля я не испытывал. Отталкиваясь от возможностей своего кошелька и минимальных потребностей, все сводилось к двум машинам: «Поло» и «Рапиду». «Корейцев» не рассматривал по идеологическим соображениям. Последние шесть лет мне верой и правдой служил «Поло», поэтому изначально я планировал себе его же и приобрести. На фотках и видео новое поколение смотрелось очень даже ничего, но вот в живую… Какой-то он слишком перегруженный оказался. Массивная морда, куцая корма и несуразный вид сбоку...

Кузов Стойкость ЛКП средняя, но от коррозии металл кузова защищён хорошо. Лобовое стекло недостаточно твёрдое и легко царапается, некоторые владельцы сталкиваются с закисшими трапециями «дворников». Для восстановления работоспособности стеклоочистителей зачастую достаточно их разобрать и прочистить. Если владелец пользуется механическим замком водительской двери, после 150 тыс. км его личинка рискует выйти из строя. Салон В целом интерьер достаточно долговечен, но не исключены незначительные скрипы панелей и посторонние звуки, особенно в морозы...