Споры о целесообразности перехода на метан будут идти пока бок о бок будут использоваться бензин (солярка) и природный сжатый газ CNG. Идея перехода на метан сейчас популярна как никогда. Уже есть официальная статистика, согласно которой, за первые три квартала 2024 г количество выпущенных автомобилей на газе выросло на 90%. Мало того, стартовало производство легковых LADA CNG с комбинированной двигательной установкой. Оценочно их количество возросло на 77%. Как бы повторяется опыт Бразилии тридцатилетней давности...

В связи с постоянным ростом цен на жидкое топливо, имеет смысл своевременно переоборудовать собственный автомобиль под альтернативный вид топлива – сжатый газ в виде метана. Он представляет собой природный газ, в обилии получаемый в виде попутного газа с нефтяных вышек. Поэтому его стоимость невысока и все газобаллонное оборудование (ГБО), требуемое для перехода на сжатый газ, успевает окупиться в сжатые сроки. Самое основное в данном виде ГБО – это топливные баллоны цилиндрической формы, которые должны выдерживать давление газа не менее 200 атмосфер...