Немного в мире есть машин, подобных этому Citroen 2CV, таких же простых и недорогих, и завоевавших не то что народную любовь, а ставших культовыми. Машина неказиста на внешний вид, её конструкция была архаичной еще в 1970-х, но выпуск долго не прекращали из-за того, что люди покупали, долгое время она пользовалась спросом, да и в наши дни в европейской глубинке «утёнок» - не такая уж редкость. Несмотря на очень простую конструкцию, для своего времени 2CV или «де-шво», так звучит по-французски,...
Нет-нет. Это не глитч Гуглокарт. Это самый настоящий лимузин на базе легендарного Ситроена. Того самого, который: 1. Чуть меньше полувека на конвейере С 1948 по 1990 год на свет явилось 3,8 миллиона Ситроенов 2CV или по‑французски ‘Deux Chevaux’ (сокращение от deux chevaux-vapeur, что переводится как «две лошадиных силы»). Его производили во Франции, Бельгии, Великобритании, Испании, Португалии, Югославии, Уругвае, Аргентине и даже Иране. Плюс на его платформе было выпущено 1,2 миллиона развозных фургонов Фургонетт (один из них, ржавый, стоит на фотографии справа)...