Восстановление Гольф 2 движется к своему логическому завершению. А это значит, что в финальных сериях вас ждет много интересного. Опора двигателя Гольф 2 Гольфы оснащались разными конфигурациями моторов, а, следовательно, и опор (или как их еще называют подушек). Условно подушки можно разделить на два типа: механические и гидравлические, где в резервуар залита специальная жидкость для лучшего погашения вибраций. Естественно, на моторах 1,6 опоры были самые простые. Поэтому мы их поменяем на улучшенную версию – гидравлическую...

В машинах vw golf 2 устанавливался только один блок коммутации, включающий в себя реле, предохранители и провода коммутации с разъемами. Блок располагается нах ногами водителя и крепится на двух пластиковых стопорах, которые фиксируют блок в стальных ушах. К блоку подходят провода в разъемах. На блоке расположены реле и предохранители. Внутри блока располагаются токопроводящие дорожки. Блоки реле стандартные и подходят под все машины. Стандартные предохранители представляют из себя П-образный профиль в который вварена гостированная медная нить...

Как мотор Гольф обрел свой голос? Нужен ли  глушитель с измененной геометрией двигателям небольшого объема и какая судьба уготована салону Golf II? Заинтригованы?) Осталось всего пара серий до того момента, как ключи от Гольфа будут переданы одному из подписчиков Youtube-канала ЕвроАвто. Кстати, обратите внимание на брелок, это значит, что у нашего Golf II появился центральный замок. Регулировка двигателя Последний штрих регулировки двигателя — настройка зажигания. На моторах WV RP, которые ставились на вторые Гольфы, оно выставлялось с помощью стробоскопа, ведь система была автономной...

Для многих этот автомобиль стал первым. На нём мы молодые учились кататься, когда на рынок в 91-ом хлынули иномарки. Вспомним сегодня Фольцваген Гольф 2. Наша машина произведена в 1990 году и имеет пробег 39 000 км. Гольф в прекрасном состоянии, без сколов в оригинальной краске. Нашли в немецком городе Нюрнберг, который располагается на севере земли Бавария. Население исторического мегаполиса 518 000 человек. Это культурный и политический центр Германии. А теперь расскажу вам про сам автомобиль...