Каждый автолюбитель знает, чтобы двигатель автомобиля работал долго и безо всяких проблем, владельцу необходимо проводить ряд обслуживающих мероприятий. Одной из таких не затратных в финансовом плане процедур и является промывка системы охлаждения двигателя. Данный процесс промывки не является чем-то из ряда вон выходящим, поэтому любой автомобилист может справиться с занятием самостоятельно в гаражных условиях, если есть такая возможность. Лучшее время для промывки именно сейчас, когда большая жара спала, но и до белых мух еще далеко...

Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...