Сорвавшись однажды с насиженного места во впускном коллекторе, такая заслонка может наделать больших бед. История знает немало случаев, когда дело доходило до поломок, требовавших переборки силового агрегата.  Страх оказаться на месте владельцев, успевших финансово пострадать от подобной оказии, подталкивает других удалить заслонки, пока не поздно. Однако заслонки на впуске - элементы конструкции, а в ней ничто не может быть лишним.  Перед тем как попасть в цилиндр, воздух проходит через фильтр, каналы, отверстия и устройства, составляющие систему впуска...

На автомобилях всё чаще можно встретить аббревиатуры DIVA, VIS, IMRC и т. д. Что они обозначают и в чём между ними разница? Касаются они изменений во впускном коллекторе машины, а вот на том, зачем вообще вносить такие изменения стоит остановиться подробнее. Принцип работы впускного коллектора Для правильной работы двигателя требуется воздух, который должен попадать в цилиндры в достаточном количестве на такте впуска. Принцип работы прост. Поршень находится в постоянном движении и, как только он достигает нижней точки, воздух начинает всасываться через открытые клапана...