В передней подвеске автомобиля ВАЗ 2114, 2113, 2115 имеется два поперечных (нижних) рычага. По одному с каждой стороны. Все они относятся к направляющему устройству передней подвески. Функции этих рычагов - определять перемещение колес автомобиля относительно кузова. И передавать силы и моменты от колес на кузов. В головку каждого рычага передней подвески автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 установлен резинометаллический сайлентблок. Который состоит из упругого резинового элемента с  запрессованной и привулканизированной во внутрь него стальной трубкой...

Собственно, проблемы с двигателями у будущего «Запорожца» начались еще на этапе разработки. Как известно, прототипом «Запорожцу» послужила опытная микролитражка МЗМА-444, а ей, в свою очередь, — Fiat-600. Приказ на создание такого автомобиля главный конструктор МЗМА Александр Федорович Андронов получил от министра автомобильной промышленности Николая Ивановича Строкина в самом конце 1956 года. Интересно, что многолетний руководитель отдела «аффари спечиале» FIAT Риккардо Кивино в своих мемуарах...