"Бочку" и "сигару" ценили за оцинкованный кузов, а от старых Opel старались держаться подальше. Вы же помните старую шутку? Если прислушаться, можно услышать, как в гараже гниет Kadett... Но ведь сколько воды с тех лет утекло! Со временем немецкий производитель здорово подтянул антикоррозионную стойкость своих моделей, а вот машины других марок, похоже, сдали. Или нам так просто кажется? От чего вообще зависит эта самая коррозионная стойкость и насколько она отличается от марки к марке? ЛКП как основной...

В последнее время стал получать немало вопросов о том, какой автомобиль можно купить себе на вторичном рынке, чтобы он не доставлял особых хлопот и не сыпался даже с учетом его возраста. Конечно, приобретать откровенно старые и дышащие на ладан "ведра" никому не хочется, только если ты не разбираешься в этой теме достаточно хорошо. В противном случае нарваться на откровенный хлам и выжатый, как лимон, автомобиль можно очень легко. После чего придется стараться, чтобы продать его с минимальными финансовыми потерями...