При поиске машины с автоматической коробкой переключения передач, в частности марки Опель, потенциальный покупатель сталкивается с выбором между классическим гидротрансформатором и загадочном роботизированной КПП. В описании объявлений о продаже автомобилей с гидротрансформатором, частенько спекулируют фразой "классический автомат, не путать с роботом, который вечно ломается". Но так ли это??? Продавца понять можно: он хочет поскорее и подороже продать своё авто, отодвинув назад конкурентов с роботом...

Едешь себе такой по дороге, как вдруг пропала тяга! Это очень бодрит, особенно если ты кого-нибудь обгонял… Ты жмешь на газ, робот переключает на предыдущую передачу, а обороты все равно падают. Тут нужно убрать ногу с педали газа на минимальный промежуток времени (я например, убирал и сразу надавливал) и снова надавить. Если машинка поехала, значит, поздравляю, у тебя проблема с проводкой. В моем случае предыдущий владелец ковырял блок предохранителей, который под капотом, и сломал посадочные гнезда для верхней части блока, той в которую вставляются сами предохранители и реле...