Как известно система питания отвечает за бесперебойную подачу топлива из бензобака в карбюратор и далее в цилиндры двигателя автомобиля. В случае если она засорена подача топлива либо прекращается полностью, либо снижается. Причины засорения системы питания карбюраторного двигателя Железистые илистые отложения от присадок, грязь и сор в бензине, продукты окисления и разрушения стенок бензобака, топливных магистралей закупоривают топливные фильтры системы, сужают просвет трубок. Особенно это актуально для автомобилей с большим пробегом и (или) эксплуатирующихся на плохом топливе...

Попробуем разобраться как определить, что забит (засорился) топливный фильтр системы питания инжекторного двигателя. На примере инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) с проточным топливным фильтром, установленным рядом с бензобаком. Нас будет интересовать какие имеются признаки выхода его из строя. То есть как такая неисправность отражается на работе двигателя автомобиля. Что бы в случае появления каких-либо проблем с ним, можно было бы понять, что к чему...