Машина начала «тупить», расход вырос на 2-3 литра, а на панели горит Check Engine? 🚗 Скорее всего, катализатор или сажевый фильтр близки к смерти. Разбираемся, как это понять и сколько стоит решение проблемы. Основные симптомы забитого катализатора: Сажевый фильтр (DPF) подает другие сигналы: 💡 Важно: если игнорировать симптомы, сажа может попасть в двигатель. Ремонт тогда обойдется в 100 000 ₽ и выше. Не спешите в первый попавшийся сервис. 📊 Грамотная диагностика стоит 1 500-3 000 ₽, но экономит десятки тысяч...