Довольно часто слух владельца авто подсказывает, что шум в салоне исходит от колес. Частично это так, но стоит понимать, что основной шум и вибрации передаются на кузов через ходовую часть автомобиля. Шумоизоляция колесных арок, а тем более только подкрылок авто, покроет только часть звуковых частот: Поэтому рекомендуется проводить шумоизоляцию металла арки, чтобы уменьшить резонансы, передаваемые на стойки автомобиля. А еще лучше, делать в комплексе с полом, чтобы увеличить сопротивляемость вибрациям от ходовой части автомобиля...

Большинство автомобилей не отличаются хорошей шумоизоляцией, даже если производитель потратился на заводскую обработку. К счастью, ситуацию легко исправить, комплексная шумоизоляция любую машину может превратить в суперкомфортное авто. И сегодня мы это докажем. Перед вами — Lada Vesta, которую мы обработали по технологии Maximum, прокачав шумоизоляцию до невероятных высот, если сравнивать с исходным вариантом. Здесь был целый комплекс проблем, включая вибрации, гул от днища, звон крыши во время дождя...