Разберемся с особенностями подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем 2111 (1,5 л) и контроллером (ЭБУ) ЭСУД BOSCH M1.5.4 (2111-1411020). Для наглядности используем схему подключения. С небольшим описанием. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭСУД BOSCH M1.5.4". Схема подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093 инжектор с ЭСУД BOSCH M1.5.4 Описание схемы...

Предыстория Основные параметры собираются с датчиков расположенных в инжекторном авто, хранятся и используются в блоке ЭБУ для корректной работы всей системы Сперва в наших жигулях ставились контроллеры Январь-5 и Bosch M1.5.4. Затем эксперты завода стали ставить датчики Январь-7.2 и Bosch M7.9.7. Абсолютно очевидно, то что собственники машин ВАЗ интересуются, тот или иной контроллер устанавливать на свой авто. Любой вид впрыска комплектуется собственным ЭБУ, программным обеспеченьем а также проводкой...