О крыше Автовладельцы обычно откладывают шумоизоляцию крыши на последний момент, или совсем от нее отказываются. И это оправдано, потому что сфера шумоизоляции внятно и четко не может дать ответ клиенту. Зачем она нужна? — Во-первых, площадь крыши является второй по значимости после пола. Хоть крыша и не взаимодействует напрямую с дорожным покрытием, она все равно косвенно замыкает на себе все резонансы кузова. Вибрации идут от ходовой части к полу, по стойкам и встреча резонансов на крыше. Далее происходит переотражение и крыша отдает вибрации обратно на элементы авто...

Шумоизоляция автомобиля - это достаточно кропотливый процесс. Основными элементами поддающиеся обработке на кузове автомобиля является пол, арки, двери, багажник, капот и потолок. Потолок это тот элемент автомобиля, который при нанесении шумоизоляционных слоёв начинает работать только в комплексе с другими деталями. Единственный потолок авто, который не нужно шумоизолировать - это панорамный, так как в таком исполнении на нем остается лишь места для крепления декоративного тканевого обвеса и значительной площади покрытия в виде рамок усиления, которые мы принципиально не заклеиваем...