Если на клапане адсорбера попробовать пошевелить быстросъёмы, то они будут ходить по штуцеру туда-сюда. Это говорит о не плотном соединении, из-за чего происходит подсос воздуха. Это приводит к тому, что топливно- воздушная смесь обедняется и машина едет хуже, чем надо. Для профилактики я добавил на штуцера резиновые, сантехнические уплотнения (колечки). Резиновые уплотнители я приобрёл в строительном магазине, стоят сущие копейки, кто-то ставит масло- бензо стойкие, но я не стал заморачиваться ...

Привет. Сегодня хотел поговорить о клапане продувки адсорбера. А точнее о симптомах его поломок. Разберем на примере автомобилей семейства ВАЗ. Клапан стали устанавливать на автомобили с появлением норм евро-2. Пары из бензобака попадают в бочок адсорбера, в котором они конденсируются. После запуска двигателя, электронный блок управляет клапаном с определенной частотой, тем самым бензиновые пары из полости бочонка адсорбера поступают во впускной коллектор, затем в двигатель и там догарают. Получается бензиновые пары таким образом не попадают в атмосферу...