На обзоре две белых Весты невесты. Одна совсем новая рестайлинговая, другая чуть старше дорестайлинговая. Давайте сравним их, обсудим основные отличия, разберем плюсы и минусы. Моторные отсеки Дорестайлинговая Лада Веста в свое время дебютировала на рынке продаж с 16-клапанным двигателем на 106 л. с. Это хороший агрегат – надежный, неприхотливый. При должном обращении долго не доставляет проблем владельцу. Рестайлинговая Веста дебютировала с 8-клапанным двигателем, который хорошо известен по модели Лада Гранта...

По регламенту АвтоВАЗа состояние тормозных колодок нужно проверять каждые 15 тыс. км пробега. При этом средний рабочий ресурс передних тормозов Весты составляет 20-25 тыс. км, а задние служат 100-120 тыс. км. Это ориентировочные цифры ­ точные значения зависят от стиля вождения конкретного водителя. Ставить ли оригиналы? Многие владельцы Лады Весты относятся с недоверием к оригинальным комплектующим. Мы полностью понимаем такое отношение. В случае с колодками ­ недоверие отчасти оправданно. Оригинальные запчасти от Lada трудно назвать лидерами рынка по цене или качеству...