Многие молодые парни начинают браться за тюнинг, наверное, с самого популярного советского автомобиля, а именно ВАЗ-2106. Но обычно тюнинг шестерки заканчивается на неуклюжем спиливании пружин и все. Антон из Самары не из таких, хоть и парню всего 26 лет, но к делу он подошел с головой. Уже на этапе покупки возникли первые проблемы, оказывается, что прошлый владелец набрал на ней неплохую кучу штрафов, а так как автомобиль приобретался в другом городе, то пришлось ехать туда во второй раз и решать вопросы, благо, что бывший владелец не стал отпираться и спокойно погасил все долги...

Кардан с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) передаёт крутящий момент от двигателя к ведущим колёсам, обеспечивая их поворот на 70 градусов. Сам шарнир весьма компактный, вес имеет небольшой. Часто этот механизм называют «гранатой» из-за внешнего сходства его формы с боевым метательным снарядом. Впервые агрегат, отдалённо напоминающий привычный нам шариковый ШРУС, был разработан и запатентован в 20-х годах ХХ века инженером Альфредом Рцеппа. Отсюда и второе его название – «шарнир Рцеппа». В наше время карданы со ШРУСами активно используются в автомобилях с полным приводом...