Домашняя химчистка брюк от масла брызгавшего из котла мотоцикла, о чем коснулся в прошлой статье, не особо помогла. Посему пришлось пустить их на ветошь но не суть. На следующий день в гараже стал осматривать правый котел с которого слетела клапанная крышка. По контуру головки клапанов была приклеена топорно вырезанная прокладка посаженная на красный герметик, сама же шпилька торчащая по середине головки, которая служит креплением для клапанной крышки, болталась. Вывернуть ее пальцами не составило...

Не очень часто, но все же случается такая проблема, когда при затяжке головки цилиндра, срывается шпилька т.е слизывается резьба на половинке картера, и шпилька просто напросто прокручивает, и не затягивает головку...