Сегодня наш автомобильный рынок очень богат на различные новинки. И, конечно же, все эти новинки представлены исключительно китайскими автомобилями, которые везут в нашу страну в каких-то гигантских объемах. Помимо того, что у нас сегодня продается целое море официальных китайских автомобилей, так еще и привозные автомобили по параллельному импорту продолжают заполонять наш рынок. Более того, к нам везут не только уже знакомые марки, но и те, которые официально у нас не представлены. Взять те же самые марки Zeekr, Li Auto, Nio и так далее...

Такой чешский лифтбек, как Шкода Октавия, уже давно известен россиянам. Причем наиболее всего прославился именно кузов А5. Я не буду затрагивать его фейслифтинговую вариацию, ибо по цене он будет явно дороже 350 тысяч рублей. А вот, дорестайлинг вполне легко вписывается в указанную ценовую категорию. Автомобиль этот многие считают переростком сегмента С и он ближе по своему позиционированию к D-классу. Тем не менее, цена на «чеха» не кусается, в связи с чем, на вторичном рынке он способен приковывать к себе большое количество внимания...