1559 читали · 2 года назад
Фольксваген Поло на мой взгляд одна из экономичных машин на сегодняшний день, особенно если на автомобиле установленно ГБО. Приведу несколько аргументов на этот счёт. Пропан в нашем городе стоит 17 рублей, литр бензина АИ-95 в среднем 49 рублей. Расход на бензине, конечно чуть ниже, но бензин стоит практически в 3 раза дороже. Расход у Поло по городу на бензине зимой с учётом пробок и прогревов около 10 литров на 100 км. Средний расход газа 11 литров на 100 км. И это при условии дневной эксплуатации в городе и с учётом, что машина в среднем около часа в день работает на холостых. Несмотря на то, что машина на газе бензин все равно заливать нужно, зимой на месяц уходит около 10-12 литров, летом около 5-6 литров. Машину обычно грею до перехода на газ, температура перехода по щитку приборов около 60-65 градусов, в среднем в день 2-3 холодных запуска. Плюс на ГБО нужно раз в 10 тыс.км. проходить ТО. На ТО регулируют топливные карты и меняют фильтры, фильтр тонкой очистки раз в 10 тыс.км., фильтр грубой очистки раз в 30 тыс.км. Стоимость ТО от 900 - 1 300 руб. На автомобилях без гидрокоменсаторов необходимо регулировать чаще клапана, так как может прогореть клапан, на автомобилях с гидрокомпенсаторами этого делать не нужно, благо на Поло они есть. А самое главное при установке ГБО не экономить и ехать на установку в проверенный сервис, а также не стоит экономить в дальнейшем обслуживании, так как неправильно отрегулированный газ, может обернуться дорогостоящим ремонтом мотора. Уважаемые читатели, а как относитесь к ГБО вы, просьба написать в комментариях.
6936 читали · 2 года назад
Проехал на Фольксваген Поло за 3 года 82 тыс.км. Рассказываю, что делал за это время с машиной, состояние кузова и салона. Обзор
Фольксваген Поло я купил в 2019 году в апреле, на смену Ладе Весте 2015 год, я в этой статье я не буду сравнивать эти автомобили, а расскажу о надежности своего седана и о том, что я с ним делал за 3 года эксплуатации. Кузов спустя три года как новый, на машине нет даже намека на ржавчину, есть небольшие сколы, но в очаги коррозии они не превращаются, сколы я не подкрашиваю. Зимой улицы и трассы нашего региона покрывают обильной порцией реагентов. Два года ездил с замятым порогом, был содран антигравия...